年間マイカー維持費はタクシー初乗り1100回分との試算という記事より。
「まず、年間の維持費がバカになりません。そのうえ、住宅とは違って6年ほどで次々に買い替えていくものなので、高価な車種に乗っていなくても、マイカーにかかる費用は生涯で3000万円を超える。つまり家が一軒建つほどの出費になる、とんでもない“カネ食い虫”なのです」
「家計の見直し相談センター」の人が、クルマの維持コストを計算しています。それによると、生涯で3,000万円ですって。ゲエエエエエエ。
車体の費用200万円を、60回払いのローンで払うとすると、月々3万5000円で年間42万円。駐車場代は月1万円として年間12万円（ただし、都心部なら月3万円は下らない）。これらに加え、車検代（1年あたり7万5000円）、保険料（5万円）や自動車税（3万4500円）は、車に乗らなくても毎月かかるコストだ。
他にもガソリン代やエンジンオイル、タイヤ交換などの整備費用、高速代などなど、年間で80万円ほどの維持コストがかかっているという試算です。ゲエエエエエエ。
分かっている。分かっているんです。だけど、ちょっと買い物とか、子供のサッカー少年団の送り迎えとか、やっぱりクルマがあると便利なんですよね。
まあ、クルマを持たない生活というのも考えられないので、そういう意味ではコストに見合った価値を感じている、ということでしょうかね。
さて、この維持費をタクシー初乗りに換算しております。
マイカーにかかる年間80万円があれば、たとえば東京の場合、タクシー初乗り710円なら年間1100回以上、つまり2km以下の近距離なら毎日3回以上も乗れる計算になる。3kmほどをマイカー通勤しているのなら、同じ距離のタクシー料金は1500 円程度。80万円あれば、年間270回乗ってもおつりがくる。これなら平日はほとんどタクシーで通勤できることになる。
まあでも3kmをマイカー通勤する人もあまりいないような。
とはいえ、あまりクルマは持っていないけどとりあえず維持している、という人は一度、コストのあたりを勘案してみると良いかもしれませんね。
