部屋は6畳より4畳半が好き、なので、これからクルマを買うとしたら、ホンダ「N BOX+」は間違いなく候補にあがると思います。その「N BOX+」の受注が好調だそうです。
N BOX+の受注が好調、ホンダの軽自動車戦略が評価され株価は5日続伸【自動車リサーチ】という記事になっていました。
派生車種ということもあって、月間販売目標は3,000台と控えめ。発売後一ヶ月の受注を7,000台とホンダは予測していたが、実際はこれを大きく上回る10,000台を超える受注となっている可能性が高くなった。
もともとの「N BOX」の派生車種として登場した「N BOX+」ですが「車中泊に適したシートアレンジなど、ユーティリティ性能を付加」が魅力となっています。
斜め床を採用したことで、フルフラットで寝られるというのも、車中泊好きにはウケているのでしょうね、きっと。
利益が薄いと言われる軽自動車業界ではあるが、N BOXシリーズは軽自動車の中では高額車種の一つ。中心グレードは155万円。最下グレードは124万円で、フィットよりわずかながら高額なぐらいだ。きっちり儲かっているのではないかと推測する。
街中でも見かけることが多いですが、軽自動車ですが、確かに室内空間は広いです。
デザインがシンプルなのも、個人的には好印象を持っています。
軽自動車 普及一段と進むというニュースもあったりしますよ。
燃費のよさや維持費用の安さなどから、軽自動車の保有は、ことし３月末時点で１００世帯当たり５１台と、初めて５０台を超えた去年をさらに上回り、普及が一段と進んでいます。
都心ではクルマは必要ないですが、少し郊外になるとクルマがあると便利です。レンタカーやタクシーでも代用できるのでしょうが、子供の送り迎えもあったりするので、クルマのない生活は考えられません。
特に鳥取県では軽自動車の保有割合が高く「１００世帯当たり９９台と、１世帯にほぼ１台、軽自動車がある」そうです。この数字も凄いですね。
