スズキ「アドレスV125」を見に行ったらヤマハ「グランドアクシス」が良く思えて、でも実はホンダ「リード110」がいいんじゃね？ というのが今のところです。
うーん、本当に悩ましい。
ここまでのあらすじ。
もともとホンダ「フォルツァ」乗りだった訳ですが、埼玉スタジアムへのタンデム往復が中心で、思ったほどツーリングとか行けないので、だったり小さい取り回しの良いものを‥‥というところから始まったスクーター買い替えプロジェクトだったのですが‥‥。
▼「FORZA」33万円でバイクワンにて買取
▼「YW125T BW’S Fi」に乗り換えようかどうしようか
▼「CUXI100（キューシー）」がちょっといいカモ
▼スズキ「アドレスV125」でいいんじゃないかと思い始めている件
▼ヤマハ「グランドアクシス」も良く思えてきたけど
タンデム性能がそこそこで、取り回しの良いものを、そして価格と相談、みたいな状況なのですが、実車を見に行くたびに候補が変わっている気がします。
基本は100〜125ccで考えておりまして、予算もまあ上限は「フォルツァ」の売却代金33万円といったところでしょうか。でも使用頻度から鑑みて20万円程度だと良さそう。
・「YW125T BW’S」は予算的にややオーバー＆大きい
・「CUXI100」は故障時が不安
・「アドレスV125」はややタンデムが厳しい
・「グランドアクシス」は性能にやや不安
以上のことから、新たな候補として出てきたのが「リード110」です。価格的には25万円くらいなので、候補の中ではやや高め。
しかし、既に「リード110」に乗っているminamiさんから「大柄な男性のタンデムにはリードしか選択肢はないでしょう」的なアドバイスを頂きまして「うむ、なるほど」な感じになっています。
ということで、いろいろググってみました。
▼ＨＯＮＤＡ リード１１０のインプレ ～第２弾～ のんびり日記。/ウェブリブログ
取り回しは最初５０ｃｃとの大きさ・重さの違いに驚いたりしましたが今では５０ｃｃの時と変わらずに取り回しています。
▼価格.com – 『リード110はリミッター付き？』 ホンダ リード のクチコミ掲示板
このバイクを、購入対象ととしてお考えの方へ。
1.メットスペースは広いほうがいい
2.燃費がそこそこいい
3.二人乗りがしやすい
4.他人と競争するのは、もう卒業した（爆）
5.少しだけ、購入費用に余裕がある
タンデム基本な自分はアドレスのスピードと価格は魅力でしたが、奥様のお尻が痛すぎる発言でリード110にしました。
はっきり言って遅いですが、それ以上に快適です
速いのが良ければアドレスがオススメ
速さを求めず、実用性や快適性を求めるのであれば新型リードでしょう
快適なタンデムを求めるならば「リード110」がベストチョイスなのでしょうね。ただ、価格は高めに思えます。
とはいえ、タンデムといっても片道10kmくらいだから、同乗者にはガマンしてもらって「アドレスV125」にするか‥‥。
うーん、悩む！
こうなると生産終了してるけど、ホンダ「スペイシー100」の21万円というのも魅力的だな‥‥タンデムもしやすそうだし。
またバイクショップに行ってくるかー。
