「N700系新幹線」試乗会に参加し、東京-名古屋往復で6本のエントリーを書くことができました(このエントリーを含む)。
▼「N700系新幹線」試乗会レポート No.1(集合編)
▼「N700系新幹線」試乗会レポート No.2(グリーン車編)
▼「N700系新幹線」試乗会レポート No.3(普通車編)
▼「N700系新幹線」試乗会レポート No.4(設備編)
▼「N700系新幹線」試乗会レポート No.5(運転席編)
追記:
▼「N700系新幹線」試乗会動画レポート
▼山本屋「味噌煮込みうどん」(名古屋・エスカ)
今回は幸運なことにグリーン車に乗ることができましたが、座席はもちろんのこと、電源など、さすがグリーン車! な感じでした。
とはいえ、自分でグリーン車に乗る機会はあまりない気がするのですが、それでも「N700系」が素晴らしいと思うのは、コンセントの数や無線LAN対応です。
無線LANが使えるようになれば(2009年春対応予定)、そこはもう普通にオフィス状態になってしまいます。東京から大阪まで2時間半くらい、みっちりと仕事をすることができてしまうと思います。
もちろん電車内でPCを使うのはビジネスマンだけではなく、小型のノートPCを使って旅行の写真整理をする人もいるかもしれませんし、ブログを書く人もいるかもしれません。
さらにはW-ZERO3やmyloのような端末を使ってのネットブラウズや、Skypeチャットなども良いでしょう。ネットに繋がっていないと不安な人には、心地よい時間になるはずです。
東京-大阪間だと飛行機という選択肢もあろうかと思いますが、まるまる2時間半を無線LAN環境で過ごすことができるとなれば、新幹線を選択したくなるなぁ、と思った次第です。
もちろんこうして写真をふんだんに交えて書いているレポートも、東京駅に到着しないとアップロードできない訳ですが、無線LAN対応になれば書いてすぐにブログにエントリーすることができるようになるのですよね。
むしろ2時間半くらいじゃ短かったりして。
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